Maailma turuliider veermiku-, ratta- ja rehviteenuste, kontrolli ning ADAS kalibreerimise seadmete alal.
VEERMIKU KIIRKONTROLL
Rasketehnika
Tasakaalustuspink
HD ELITE
HD Elite™
- Mõõda tasakaalu ja väljajooksu kiiremini kui ühegi teise traditsioonilise tasakaalustajaga
- Kõrvalda veavõimalused patenteeritud laser-nägemis süsteemiga
- Lahenda vibratsiooniprobleemid, tuvastades ja sobitades diagnostilise koormusrulli abil rehvi kõrgpunkt velje suhtes
- Taga korrektne tsentreerimine patenteeritud automaatse CenteringCheck®-iga
- Maksimeeri efektiivsus SmartWeight® tehnoloogia abil
- Tõeline isekalibreerimine patenteeritud eCal automaatse kalibreerimisega
- Rattatõstuk tõstab kuni 225kg
- Samuti on võimalik teenindada sõiduautosi ja kergveokeid
Vaieldamatu kiirus
Mõõdista väljajooksu ja tasakaalu kiiremini kui ühegi teise traditsioonilise tasakaalustajaga.
Laser-nägemise süsteem
Moodsamatel tasakaalustuspinkidel on kasutusel vastavad kaamerad ja laserid velje ning rehvi mõõdistamiseks.
Diagnostiline koormusrullik
Diagnostiline koormusrullik tuvastab rehvi kõrgpunktid.
1 - VIBRATSIOONIPROBLEEM
Tundmatu jõud tekitab vibratsiooni
Klient märkab tugevat sõiduki vibratsiooni. Vibratsioon kandub rattalt läbi roolisamba juhile.
2 - PROBLEEMI TUVASTAMINE
Spetsiaalsed andurid mõõdavad koostu
HD Elite™ rataste tasakaalustaja mõõdab automaatselt rehvi ja velje koostu viskumist (ekstsentrilisust). Rull mõõdab kogu rehvi kontaktala, tuvastades, kas koost on ebaümmargune.
3 - KOOSTU ÜHILDAMINE
Koostu ühildamine kaotab vibratsiooni
Rehvi kõrgkoha ja velje madala koha sobitamine muudab koostu veeremise võimalikult sujuvaks. Väljaviskega seotud vibratsioon on viidud miinimumini, tagades teie kliendile sujuvama sõidu ja pikema rehvi eluea.
Velje profileerimine
Loob veljest 3D mudeli
Smartweight® optimeeritud
Lubab rohkem ühe-raskuse lahendusi
Kodara asukoht
Priotiseerib raskuste peitmist kodara taha
Velje tuvastus
Tuvasta automaatselt veljetüüp
ja ala kuhu raskused kleepida
Kaalu režiim
Valib kleebitava või
löödava raskuse vahel
Velje väljavise
Kalkuleerib ForceMatch® lahenduse
Patenteeritud tuvastustehnoloogia mõõdab ja loob täpse rattamudeli
-
Velje tuvastus
Tuvasta automaatselt ala kuhu raskused kleepida -
Kaalu režiim
Valib kleebitava või löödava raskuse vahel -
Velje väljavise
Kalkuleerib ForceMatch® lahenduse -
Velje profileerimine
Loob veljest 3D mudeli -
Smartweight® optimeeritud
Lubab rohkem ühe-raskuse lahendusi -
Kodara asukoht
Priotiseerib raskuste peitmist kodara taha
Vaadake 3D-mudeli abil tasakaalustustulemusi reaalajas, mida toetavad täiustatud funktsioonid ja juhtnupud.
Velje mõõtmed
Üks lihtne nupuvajutus
kuvab kõik veljemõõdud
Kaalu väärtus
Puudutades kaalu, liigub ratas raskuse
paigaldamiseks õigesse positsiooni.
Menüü ja juhtnupud
Lihtne juurdepääs teistele
funktsioonidele ja seadetele.
TruWeight™
Pakub reaalajas navigeerimist
rattaraskuste valikuks ja paigutuseks.
Kaalu režiim
Valib kleebitava või
löödava raskuse vahel
ForceMatch®
Vaata velje ja rehvi viskamise
väärtusi ning kalkuleeri
ForceMatch lahendus.
SmartWeight®
Paneel näitab selgelt
ratta tasakaalu tingimusi.
Tolerantside valik
Vali lubatud tolerantside
vahemik vastavalt sõidukitüübile.
Kõrgpunkti kuva
Topelt koostu puhul paigaldage kõrgpunktid teineteise suhtes 180 kraadi, et saavutada maksimaalne rehvide kasutusiga.
Forcematch ennustus
Lihtne graafika illustreerib montaaži optimeerimist. Reaalajas värvikodeeritud graafika näitab tehnikule jõudude variatsioone.
Integreeritud videopank
Uute tehnikute koolitamiseks on seadmes olemas erinevad õpetusvideod.
Automaatne tsentreerimiskontroll
Tasakaalustamise protseduuri ajal valesti tsentreeritud ratas on põhiliseks probleemide põhjustajaks. Automaatne CenteringCheck® jälgib alati ratta tsentreerimist, et vähendada seadistusvigu.
Koostu andmete ja diameetri kuva
Kergesti kättesaadavad andmed, et muuta topeltkoostude ühildamine ülilihtsaks ja kiireks.
Ühilda topeltkoostud, et tagada maksimaalne rehvide eluiga
- Vahelduvad kõrgpunktid
- Topeltkoostu ebavõrdsed koormused
- Pöörlemiste arv kilomeetri kohta
Vahelduvad kõrgpunktid
Ühel joonel olevate kõrgpunktidega topeltrehvikoostud (1) käituvad nagu üksikud rehvikoostud, millel on viskumine. Rataste märgistamine ja paigaldamine kõrgpunktidega 180 kraadi vastassuunas (2) muudab topeltkoostu ümaramaks ja vähendab vibratsiooni.
Ebavõrdsed koormused
Topeltrehvide mittevastavad diameetrid põhjustavad suurema rehvi (2) kandesurvet, tekitades seega rohkem soojust ja lühendades rehvi eluiga. Väiksema läbimõõduga rehvil (1) võib rehv enneaegselt kuluda teepinna suhtes libisemise tõttu.
Läbitud vahemaa
Sobimatu läbimõõduga topeltrehvikomplektid põhjustavad väiksema rehvi (1) kiiremat pöörlemist ja seega lohisemist koos suurema rehviga (2). Näiteks kui ühel rehvil on vaid 3 mm väiksem turvise sügavus kui teisel, lohistatakse seda kuni
4 meetrit iga läbitud kilomeetri kohta.
Tootevideod
Võta ühendust Wihuri Tehnika meeskonnaga!
